甲醇泵是單吸單級離心泵的一種，屬立式結構，因其進出口在同一直線上，且進出口口徑相同，仿似一段管道，也改裝車配件,是甲醇雙重燃料的發(fā)動機控制設備。由海灣甲醇泵廠家帶我們了解一下甲醇泵壓力偏低或壓力時高時低。

甲醇泵故障分析：泵輪葉片折斷，泵油量降低；泵輪葉片與甲醇泵端蓋之間、轉子轉軸與軸套之間有異物（顆粒、膠質），使轉子轉速下降；甲醇泵的碳刷與刷架導軌之間有異物（顆粒、膠質），使碳刷回位失常。

解決方案：

1、拆下甲醇泵泵芯，在潔凈的汽油中浸泡20分鐘；

2、手持甲醇泵芯（進油口朝上），將泵芯的接線端子部位在木板上輕輕磕撞，直到能發(fā)出“咔咔”的響聲為止（注意出油口嚴禁磕撞）；

3、在甲醇泵泵芯進油口上安裝新的進油口濾網(wǎng)（雙層），連接電源，使泵芯在汽油中工作40分鐘；

4、檢測甲醇泵泵芯壓力，若正常，連同新的進油口濾網(wǎng)（雙層）裝車使用；若不正常，屬于泵輪葉片折斷，連同新的進油口濾網(wǎng)（雙層）更換泵芯。